您現在的位置:首頁 >> 機務管理 >> 內容

油水分離器的操作規范和海事局的檢查要點

時間:2017/9/1 17:46:49 點擊:

  內容提示:操作規范1.油水分離器工作之前,先要征得值班駕駛員的同意;2.接通油水分離器的電源;3.根據環境溫度和該油水分離器的說明書的規定決定是否要接通油水分離器筒內的加熱器;4.根據油水分離器的操作規程系統管...
操作規范 
1.油水分離器工作之前,先要征得值班駕駛員的同意;    
2.接通油水分離器的電源;
3.根據環境溫度和該油水分離器的說明書的規定決定是否要接通油水分離器筒內的加熱器;
4.根據油水分離器的操作規程系統管路圖打開有關閥門;
5.打開油水分離器筒頂上的放空氣考克;
6.給油水分離器沖充液,打開油水分離器的供給泵的進口閥,啟動該泵,調節好泵的出口壓力,用海水/清水清洗分離筒;當發現分離筒上的放氣考克全是水出來時,關閉放氣考克;
7.若該油水分離器有15PPM濃度監測裝置,那么清洗分離筒的同時,清洗15PPM濃度監測裝置,一般為10分鐘;
8.等到筒內溫度已加熱到規定數值,清洗和放空氣等工作都已完成后,把油水分離器供給泵的進口閥轉為要分離的污水進口閥,調節好進口污水的流量和泵的出口壓力;
9.把報警裝置打開處于工作位置進行分離;
10.等分離結束后,要注意用海水/清水清洗分離筒和15PPM濃度監測裝置;一般30分鐘左右;
11.相反過程關閉有關閥門和電源;
12.在油類記錄簿上做好記錄.
 
檢查要點
1.是否張貼操作說明,操作說明是否同實際相符;
2.管路、分離筒、進出口閥門、壓力表、真空表、指示燈、放氣考克、取樣考克等部件的外表是否良好;
3.排油電磁閥、排污電磁閥、旁通電磁閥工作是否正常。排油電磁閥一般通過接通繼電器,然后聽聲音或觸摸來判定是否動作;排污電磁閥、旁通電磁閥,一般通過人為使15PPM報警,檢測是否動作;
4.15PPM濃度監測裝置當分離出水濃度超過15PPM時是否能報警,報警時旁通電磁閥是否及時動作;
5.供給泵出口壓力安全閥工作是否正常,該安全閥一般位于泵出口管路上或分離筒上
6.供給泵工作是否正常(主要看該泵是否有吸真空能力)
7.是否有非法的旁通污水管路;
8.有否配備油類記錄簿,記錄是否真實、規范;油水分離器的工作時的船舶位置、分離器的工作狀況是否滿足MARPOL公約附則1的有關要求;油類記錄簿上記錄的廢油數量是否同存在污油艙內的數量相一致;
9.重點檢查:(1)對管路的布置和閥門的開啟是否熟悉;(2)對排放要求是否熟悉。

作者:不詳 來源:網絡

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與船管網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容的真實性、完整性等未經本站證實,船管網不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
關于版權:本站部分文章來源于網絡,如有侵權,請聯系本站,我們將盡快處理。
關于轉載:本站文章可任意轉載,但請注明作者和出處,并務必添加本站的文字鏈接。
預留廣告位600x60
【免費使用】點擊查看詳情
相關評論
發表我的評論
  • 來源:
  • 內容:
  • 驗證碼:
  • 船管網 ( Shipmg.com ) © 2021 版權所有 All Rights Reserved.
  • 聯系:sea#shipmg.com (發郵件時請將"#"換成"@") 微信公眾號:船舶管理信息平臺(shipmg)
  • 執行時間:16 毫秒   360網站安全認證
  • 亚洲国产一区二区三区,亚洲国产在线观看在5388,亚洲久久综合爱久久