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分析船舶制冷系統膨脹閥的故障

時間:2018/3/26 13:48:18 點擊:

  內容提示:故障一:膨脹閥提供的制冷劑流量不足(開度小)。故障二:膨脹閥提供的制冷劑流量太大(開度大)。故障三:膨脹閥時而供液不足,時而供液太多(波動)。...
故障一:膨脹閥提供的制冷劑流量不足(開度小)。
故障二:膨脹閥提供的制冷劑流量太大(開度大)。
故障三:膨脹閥時而供液不足,時而供液太多(波動)。
分析船舶制冷系統膨脹閥的故障


故障一:膨脹閥提供的制冷劑流量不足(開度小)

原因1:冰堵。
原因2:臟堵。
原因3:感溫包充注介質泄漏。
原因4:感溫包安裝位置不正確。
原因5:感溫包未能感受準確溫度。
原因6:充注介質遷移(帶MOP功能)。
原因7:閥芯卡死。
原因8:選用的膨脹閥容量過小,過熱度調整不當等。
分析船舶制冷系統膨脹閥的故障



原因1:冰堵

【產生原因】:如果制冷劑中含水量較多,在蒸發溫度降到0℃以下時,有可能在熱力膨脹閥節流口處結冰,造成冰堵。產生冰堵的可能原因有:1)系統抽真空時間不夠,沒能把管路內的濕氣抽盡。2)向系統中加入的制冷劑或是潤滑油中水分超標。

【發生位置】:冰堵一般發生在膨脹閥的節流孔處,因為這里是整個系統中溫度最低的位置,孔徑最小的地方。觀察視液鏡的試紙顏色,可以判斷制冷劑中是否含水過多。

【處理方法】:更換干燥過濾器,除掉系統管路中的水分;必要時需要抽真空,重新充注制冷劑。

分析船舶制冷系統膨脹閥的故障

原因2:臟堵
【產生原因】:系統中存在雜質。
制冷系統中的雜質來源有:銅管焊接時未清除干凈的氧化膜、壓縮機運行磨損產生的金屬細屑、冷凍機油化學反應產生的物質等。
【發生位置】:一般情況臟堵發生在干燥過濾器處,系統中的雜質被過濾器攔截住,造成臟堵現象;也有可能是在膨脹閥的節流孔處發生。發生臟堵后系統的蒸發壓力變低,回氣溫度升高,過熱度升高,系統回油困難。

【處理辦法】:對于在干燥過濾器處產生的堵塞,需要更換干燥過濾器。如果在膨脹閥流口處臟堵,分體式膨脹閥可將流口組件拆下,仔細清理;整體式需進行更換膨脹閥。

原因3:感溫包充注介質泄漏

【產生原因】:敢問包內的充注介質如果泄漏,膜片上方就失去了打開膨脹閥的動力,會造成膨脹閥部分或全部關閉,系統低壓很低,通常發生原因包括:

1)感溫包毛細管斷裂:毛細管斷裂使感溫包內的充注介質漏掉,導致不能把正確的信號傳給熱力膨脹閥的執行機構。斷裂可能發生的位置包括毛細管當中,感溫包于毛細管的連接處及毛細管與閥體上蓋的焊接處。

分析船舶制冷系統膨脹閥的故障

2)感溫包及毛細管腐蝕。
如果應用環境中存在大量的強腐蝕性物質,它們都能破壞不銹鋼表面的鈍化層,從而加速金屬的腐蝕。同時大氣環境中有大量的固體顆粒,它們也有可能和二氧化硫與水共同作用時,在固體顆粒下的金屬表面發生點蝕。除此之外,腐蝕速度還與相對濕度和溫度有關。
分析船舶制冷系統膨脹閥的故障
3)感溫包毛細管損傷。  
尖銳的物體對毛細管的刮蹭、切削、擠壓或燒傷,使感溫包內的充注介質漏掉,或者堵塞了毛細管,影響過熱度信號傳遞到膜片上腔,從而導致膨脹閥無法正常工作。
分析船舶制冷系統膨脹閥的故障
【處理辦法】
出現這種情況,需要換膨脹閥。所以特別要求在安裝及使用的過程當中,避免毛細管與尖銳的物體接觸,避免損傷燒傷,采用防護材料對毛細管進行保護。對于點腐蝕現象,可采用防護層和緩蝕劑,控制大氣環境中腐蝕性氣體和固體顆粒物的濃度等方法。

原因4:感溫包安裝位置不正確。
建議將感溫包水平安裝在靠近蒸發器出口的回氣管上。安裝時,感溫包需用安裝帶固定好,回氣管表面要除銹,如果是鋼管,表面除銹后涂銀漆,以保證感溫包與回氣管的良好接觸。

原因5:感溫包未能感受準確溫度。
感溫包處溫度受其它因素影響。感知溫度滯后,污垢導致傳熱困難。

原因6:充注介質遷移(帶MOP功能)

對于具有MOP功能的膨脹閥,其感溫包及閥頭處充注的充注介質量相對較少,如果閥頭的溫度低于感溫包的溫度,充注介質也會從感溫包中遷移到閥頭處,從而導致膨脹閥無法正常工作。充注介質發生遷移的過程和溫差及時間相關。

【處理方法】:在運輸、儲藏、安裝、調試及使用的過程中要失蹤保持感溫包的溫度低于感溫元件的溫度,如果已經發生充注介質遷移的情況,可以通過冷卻感溫包或者加熱閥頭使充注介質重新回到感溫包內。該過程受溫差及時間的影響。

分析船舶制冷系統膨脹閥的故障

原因7:閥芯卡死
【產生原因】:系統制冷劑中含水量較多,或者制冷劑中含腐蝕性物質,使得膨脹閥內部發生了嚴重的腐蝕,致使閥芯無法運動,膨脹閥無法調節。
分析船舶制冷系統膨脹閥的故障
【處理辦法】:更換膨脹閥及干燥過濾器,除去系統的水分及其它雜質。

原因8:選用的膨脹閥容量過小,過熱度調整不當等。


故障二:有回液現象;過熱度低;吸氣溫度及壓力波動。

【產生原因】

1)熱力膨脹閥閥芯被卡死。

2)外平衡管堵塞。感測到的壓力不能很快傳遞到膜片下方,造成關閥力小,閥口開啟較大。

3)感溫包安裝問題。安裝位置和方式不對,或者接觸不好,保溫不好,都有可能造成供液過多。

4)選用的膨脹閥冷量過大。

5)熱力膨脹閥過熱度調整不當。


故障三:膨脹閥時而供液不足,時而供液太多(波動)
【產生原因】:
1)選用的膨脹閥冷量過大造成波動。
2)感溫包安裝位置不恰當。

3)分液頭分液不均勻。


作者:不詳 來源:網絡

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