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ISM缺陷持續上升,提醒業界注意!

時間:2018/5/31 14:40:26 點擊:

  內容提示:近年來,各港口國監督檢查機關(PSC)持續加大ISM Code的檢查,在PSC檢查中因 ISM缺陷導致船舶滯留的占比越來越高,對ISM Code的檢查應按照A.1119(30)附件8:《國際安全管理規則的港口國監督檢查導則》來開展...


近年來,各港口國監督檢查機關持續加大ISM Code的檢查,檢查中因 ISM缺陷導致船舶滯留的占比越來越高,對ISM Code的檢查應按照A.1119(30)附件8:《國際安全管理規則的港口國監督檢查導則》來開展,該導則有幾個要點需要注意。

1、ISM的初始檢查。是對于涉及ISM規則的初始檢查主要是針對船舶持有的SMC(interim SMC)、DOC(interim DOC)副本等證書的有效性、簽注、展期等是否滿足公約要求進行檢查。PSCO對涉及ISM規則的檢查并不是對SMS開展安全管理審核,技術性或者操作性相關缺陷方面的 “明顯依據”并不適用于對體系的檢查。如上述證書無明顯缺陷,應相信船方在體系方面的工作,結束對體系的檢查,無需考慮《安全管理規則》方面的問題。


2、ISM的詳細檢查。是指當PSCO針對技術性或者操作性相關缺陷開展詳細檢查時,發現的技術性缺陷、操作性缺陷,并且當缺陷的根源與船舶安全管理系統運行有關時才認定為ISM 缺陷,可以開展詳細檢查。或者以往的PSC檢查中發現的體系缺陷(缺陷代碼為15***)沒有進行關閉,可以開展詳細檢查。反之,不應開展詳細檢查,更不能開具缺陷。


3、ISM缺陷的行動代碼。ISM的只有兩個行動代碼,即:三個月內糾正(18)或滯留船舶(30)。18行動代碼意味著ISM缺陷不足以滯留船舶,管理公司三個月內進行內部審核即可關閉。要注意的是:PSCO在關閉體系缺陷時,僅僅是驗證內部安全審核有沒有進行,而不是對內部安全審核的報告進行審核。30行動代碼意味著ISM缺陷已導致船舶無法試航,管理公司應立即糾正,關閉方法是:主管機關或認可組織開展安全體系審核后,港口國主管機關滿意后方可釋放船舶。


4、缺陷記錄原則。ISM相關的缺陷代碼從15101-15199,共計13類,涵蓋了安全環保方針,公司的權利和責任,指定人員,船長的責任和權利,資源和人員,船上操作方案,應急反應,不符合項、險情、事故原因的報告,船舶及設備維護,ISM文件管理,公司的驗證、評估及復查、證書及控制等方面,涵蓋了ISM CODE的所有內容。因此在記錄ISM缺陷時,可以根據實際情況進行缺陷代碼的選擇,僅涉及ISM規則一個要素時,可以根據實際情況選擇15101-1519對應的代碼。PSC對ISM規則的檢查不僅僅是為了發現技術性或操作性的缺陷,而是對ISM Code執行情況的一個抽查。所有SMC(interim SMC)、DOC(interim DOC)副本方面的缺陷應記錄為證書缺陷。所有技術性缺陷、操作性缺陷導致的ISM缺陷,應在港口國監督檢查報告中記錄為一個單獨的缺陷。


近日NKK船級社發布了一則ISM缺陷檢查趨勢分析,如下圖,提醒業界注意

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作者:安瀾研究室 來源:PSC分委會

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