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船舶中速機管理和維護概要

時間:2016/11/11 11:29:46 點擊:

  內容提示:本文適用于船舶中速主機,僅供參考。...

本文適用于船舶中速主機

船舶設備主管人員應按照《船舶維護計劃》和《主機說明書》的要求,結合船舶 設備的實際運行情況,定期對船舶及設備進行檢查和維護,以提高其工作的可靠性。

一、 根據柴油機說明書的規定和機器的運行狀況,定期對柴油機進行吊缸檢查。
吊缸一般在柴油機恢復常溫后并切斷一切進機油、水、氣路開始進行。主要檢修項目有:
1.  氣缸蓋
1)  清潔下表面積炭并進行裂紋、燒傷檢查。
2)  清除冷卻水腔積垢,檢查冷卻水腔腐蝕情況。
3)  清潔氣閥與閥座,并檢查磨損和密封情況。
4)  檢查缸蓋與缸套結合面密封檢查并處理。
2.  氣缸套和火焰環
1)  測量缸徑,檢查其圓度和圓柱度。
2)  疏通注油孔和注油接頭。
3)  如果吊出缸套應清潔缸套冷卻水空間,并檢查密封。
4)  對火焰環進行清潔處理。
3.  活塞
1)  清潔測量活塞,檢查其圓度和圓柱度。
2)  清潔、檢查、測量活塞環,使搭口間隙和天地間隙在規定范圍內。如果 活塞環的測量數據接近或超出說明書要求,要進行更換。
3)  對活塞進行裂紋,燒傷檢查。
4.  軸承
1)  拆前、裝后應測量曲軸拐檔差;
2)  檢查曲軸磨損情況,測量曲軸圓度和圓柱度;必要性時進行探傷檢查處 理。
3)  檢查軸瓦(上、下)的潤滑和磨損情況,必要時進行適當研磨或換新。 

二、 主機燃油系統的維護保養
1. 應經常檢查系統的管系、閥門和各個接頭,確保系統密封不漏。
2. 經常檢查油柜、油艙的油溫和油位,定時放殘水,及時補油;確保燃油在使 用前已在沉淀柜中沉淀 12 小時以上。
3. 定期清潔系統的油柜、油艙(包括加熱管系)、和濾器。
4. 定期檢查并試驗各油柜的速閉裝置(閥),確保動作可靠。
5. 對系統中的燃油泵(包括備用泵)、燃油加熱器、凈油機等機器設備應按規 定正確操作,并定期進行檢查和測試,保證其運行的可靠性。在機器長時間 運行時應與備用設備交替使用。

三、 主機滑油系統的維護保養
1.  應經常檢查系統的管系、閥門和各個接頭,確保系統密封不漏。
2.  經常檢查油柜、油艙的油溫和油位,及時補油。
3.  定期清潔系統的油柜、油艙(包括加熱管系)、和濾器。
4. 對系統中的滑油泵(包括備用泵)、加熱器、分油機等機器設備應按規定正 確操作,并定期進行檢查和測試,保證其運行的可靠性。在機器長時間運行 時,應與備用設備交替使用。
5. 不同品種牌號的滑油禁止混合存放和使用。定期對滑油進行化驗,確保滑油 質量符合要求。

四、 主機壓縮空氣系統的維護保養
1. 應定期檢查、保養、清潔和潤滑并測試壓縮空氣系統的部件(包括主空氣瓶 的安全閥),拆裝和研磨后要校對或調整間隙,確保功能可靠。
2.  定期對空氣瓶進行壓力試驗,定時泄放空氣瓶中的殘水。
3.  定期對氣缸起動閥進行檢查和保養。
4.  定期檢查保養空氣壓縮機,確保功能正常。 

五、 其他
1. 對于增壓系統應定期清洗增壓器的吸氣濾網,并結合船舶檢驗定期對增壓器 進行拆解、清潔、檢查和測量,確保功能良好。需要提醒的是該主機機帶滑 油泵,為了防止主機突然停車時,增壓器缺潤滑油,必須把備用滑油泵置于 “自動”位置。
2. 定期對柴油機的掃氣箱和空冷器進行清潔,必要時在時間允許的情況下,用 空冷器藥對空冷器進行浸泡清潔。
3.  柴油機遙控系統的氣動元件應定期清潔、檢查、調整、試驗,確保功能良好。

對于遙控系統的電氣元件也應按照設備說明書的規定,定期進行檢查保養。
4. 為了防止以前出現的調速器輸出軸與油門調節總桿聯接脫開的現象,開航前 和主機運行中,值班人員一定要仔細檢查調速器和油門拉桿之間的所有連接 并加注滑油。
5. 為了避免和減少高壓油泵卡死現象,在換油操作時一定要仔細,盡量把升溫 和降溫的時間控制的長一些,避免溫度改變過快,造成高壓油泵體內外溫度 不一樣引起的膨脹系數不一樣,導致的油泵卡死。
6. 平時加強對增壓器助噴系統的維護檢查,保證該系統處于好用狀態。
7. 根據主機的負荷和排煙溫度,對增壓器補償裝置進行合理的調節,使增壓器 處于最佳工作狀態。

作者:不詳 來源:網絡

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